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一線財料|京津冀抗霾戰:多家上市公司停產限產

作者:h 發表日期:h 分類:

北極星環保網訊:2018年1月18日,環保部發佈了2017年1-12月重點區域和74個城市空氣質素狀況。其中,北京市2017年全年平均優良天數比例為62.1%,同比上升6.9個百分點;PM2.5濃度為58微克/立方米,同比下降20.5%。「北京藍」成為新常態。2017年,是2013年開始實施的「大氣十條」第一階段的收官之年,從相關數據來看,成效顯著,其中京津冀地區尤為突出,超額完成原定考核任務。環保莊家將空氣質素的顯著改善,歸因於對污染源的管控以及天氣持續的給力。據網易財經了解,在這場治理污染、抗擊霧霾行動中,京津冀地區的煤炭、鋼鐵、醫藥等行業多家上市公司牽涉其中。因而有聲音認為,2017年的霧霾治理還是有些「着急」,如今出現的「北京藍」,更多是通過行政手段如停產限產、「煤改氣」等減少了污染源而實現的。在「大氣十條」的收官之年,儘管目標已經達到,但是從長效治霾來看,仍需制定更加完備的措施,以保證「北京藍」的持久。

「往年回國都得戴口罩,嚴重到不停咳嗽,今年完全不用,空氣質素好了很多。」來自石家莊的美國留學生徐明向網易財經感慨道。

徐明於2017年12月回到石家莊,對家鄉空氣質素的改觀感受尤其深刻:「華藥工廠附近的空氣也好了很多,沒有了嗆鼻的味道,我很好奇這背後是哪些因素驅動的。」

2017年年初,整個京津冀還在被霧霾籠罩,但在經歷了一場規模浩大、歷時一年的環保整治後,京津冀的空氣變好了。在微信朋友圈,人們曬藍天的機會也越來越多。

2018年 1 月 18 日,環保部發佈了 2017 年 1-12 月重點區域和 74 個城市空氣質素狀況。 其中, 北京市2017年全年平均優良天數比例為 62.1% ,同比上升6.9 個百分點; PM2.5 濃度為 58 微克 / 立方米,同比下降 20.5% 。12月的數據尤為突出。當月 北京市優良天數比例為83.9%, 同比上升42個百分點 ;PM2.5(細顆粒物) 濃度為44微克/立方米 , 同比下降66.9%。

2017年,是國務院 2013 年 9 月下發的《大氣污染防治行動計劃》 ,即「大氣十條」第一階段的收官之年。2017 年 12 月,環保部部長李干傑表示,5年來「大氣十條」實施成效顯著。其中京津冀尤為突出,2017 年 1 月到 11 月,京津冀 PM2.5 的濃度比 2013 年同期下降了 38.2% ,下降幅度遠高於原定的 25% 的考核標準。

河北省環保廳數據顯示,2017年全年,河北省PM2.5平均濃度為65微克/立方米,比2013年的108微克/立方米下降39.8%,超額完成「大氣十條」確定的較2013年下降25%的目標任務。2017年 10 月 1 日到 12 月 31 日,平均達標天數為59天,秋冬季空氣質素為五年來最好。

北京市環保局數據顯示,2017年北京市PM2.5年均濃度為58微克/立方米,完成「大氣十條」任務目標。更直觀的數據是,2017年北京市重污染日為23天,比2016年減少16天;優良天數226天,比2016年增加28天。

對於空氣質素的顯著改善,環保專家歸因於對污染源的管控以及天氣持續的給力——安排企業進行錯峰生產,提高排放標準,通過「煤改氣」減少煤的使用,再加上良好的空氣擴散條件,使得冬季空氣治理成果明顯。需要指出的是,在污染源管控方面,煤炭、鋼鐵、醫藥等行業多家上市公司牽涉其中。

不過也有聲音認為,2017年的霧霾治理還是有些「着急」,如今出現的「北京藍」,更多是通過行政手段如停產限產、「煤改氣」等減少了污染源,出現了更多的藍天。在「大氣十條」的收官之年,儘管目標已經達到,但是從長效治霾來看,仍需制定更加完備的措施,以保證「北京藍」的持久。

環京企業限產停產抗霾

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公開數據顯示,全國43%的鋼鐵產量集中在京津冀地區,在供暖期內,京津冀鋼鐵行業迎來更加嚴峻的冬季限產期。

2017年 3 月 23 日,環保部下發關於印發《京津冀及周邊地區 2017 年大氣污染防治工作方案》的通知,其中要求重點城市加大鋼鐵企業限產力度,各地實施鋼鐵企業分類管理,按照污染排放績效水平,制定錯峰限停產方案。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市,採暖季鋼鐵產能限產 50% ,以高爐生產能力計,採用企業實際用電量核實。

邢台市德龍鋼鐵有限公司(下稱「德龍鋼鐵」)是新加坡上市公司德龍控股(BQO.SG )的資產,此前曾因一張邢台市環保局局長喝下該廠處理後廢水的照片而走紅網絡。在此次治霾攻堅戰中,德龍鋼鐵也面臨着諸多來自環保方面的壓力。

據悉,德龍鋼鐵一共有三座高爐,目前已經有兩座停產。德龍鋼鐵黨群辦主任楊勝敏日前對網易財經表示,從2017年11月開始,工廠接到指示開始限產,環保部門要求限產50%,一開始關停了一座高爐,到了11月下旬,政策愈發收緊,最終關停掉兩座高爐。

據楊勝敏介紹,就目前的情況來看,在採暖季限產,直接造成的經濟收益減少至少達1億元。此外,德龍鋼鐵還擔負着110萬平方米的居民供暖壓力。「以前是三座高爐一起運作,現在只剩一座,我們在辦公室里冷得不行,廠子裏買了好幾百台電暖氣。」楊勝敏說。

自限產令公佈以後,德龍控股的股價由2017年10月25日的 4.23 新元/股下滑至2018年1月4日的2.65新元/股,隨後出現反彈,至2018年1月19日收盤,報收3.40新元/股。

實際上,2014年以來,德龍鋼鐵在環保治理上投資了10.8億多元,使各工序污染物實際排放數值遠低於國家特別排放限值要求,目前噸鋼環保運行費用達到180元。「為了響應政府政策,今年我們還拆掉了兩座豎爐。」楊勝敏說,「可以感受到目前邢台市政府對於環保的力度越來越嚴格了,此前邢台市的空氣質素經常全國墊底,政府部門也有壓力。」

但楊勝敏認為,關停政策不宜「一刀切」。「我覺得政府還是應該區別對待,有些地方會根據企業的環保投入進行限產,如果環保做得好,就限得少。因為做環保需要投資,上設備,運行也需要成本,如果一刀切的話,不管做得好與不好都同樣對待,這樣對於企業來說不太公平。」

除了鋼鐵、水泥等高耗能企業,藥企也在這場治霾行動中受到了考驗。

「大氣十條」實施5年來成效顯著,其中京津冀地區尤為突出,超額完成原定考核目標。


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