首頁 » » 探射燈:掠水揀客拒載 黑的集團化 搞臭港旅業

探射燈:掠水揀客拒載 黑的集團化 搞臭港旅業

作者:SHARON 發表日期:03 分類:

多個旅遊熱點「黑的」處處,中環纜車站有的士司機上山頂要近400港元,濫收車資逾6倍,不少司機「冚旗」停在馬路中央與遊客議價良久,馬路擠得水洩不通;蘭桂坊亦有的士司機要求乘客多付近200港元才可接載短途車程;尖沙咀廣東道更有多輛未「冚旗」的士拒載。立法會議員斥違規的士趨集團式經營,敦促加強罰則和引入扣分制。

去年整體訪港旅客人次為5800多萬,較前年上升,惟的士司機「劏客」、揀客與拒載卻變本加厲。在中環纜車站約下午5時起,不少的士掛上「暫停載客」,東網記者佯裝旅客,欲乘的士由纜車站前往山頂,正常車資應為60港元,惟司機開價近400港元,高近6倍。有山頂纜車職員直指該處為黑的盤踞地。內地遊客薛小姐(化名)怒斥:「那些出租車不按錶收費,一口價要350塊!」

凌晨4時的蘭桂坊,逼滿的士和候車人群,東網記者查詢駛往跑馬地酒店的車資,4、5輛的士司機均耍手擰頭,稱需另加150至250港元不等的附加費,又指「成條街都係咁收」,亦有強調只載過海乘客;有台灣遊客直指的士收費過高。此外,尖沙咀廣東道,近星光行一段馬路,多輛的士停在黃格等客及揀客,東網記者表明往佐敦,遇上2、3名的士司機拒載。

交通諮詢委員會交通投訴組報告顯示,去年第4季5000多宗投訴中,的士已佔近一半,比前年同季上升近三成,主要針對的士司機舉止無禮和不守規矩、拒載、濫收車資及駕駛行為不當。消委會去年有關的士收費爭議的投訴數字,較前年大幅增加逾兩倍。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠承認,業內存在部分違規的士司機,認同有關行為會令旅客對香港國際都會的形象大打折扣,籲加強違例罰則,並增設過海的士站,「等佢哋冇藉口拒載。」

立法會交通事務委員會主席易志明直指,違規的士有氾濫及集團式經營的趨勢,對香港聲譽帶來負面影響,敦促的士業界自我檢討、警方加強打擊,及效法台灣與新加坡等地推行扣分制,甚至吊銷牌照。

運輸署回覆指,政府將推出600輛專營的士以回應社會上對服務質素、收費及「網約」需求,預計今年下半年交立法會審議。警方回覆的士拒載的執法數字由前年的176宗減少至去年的75宗;濫收車資則由69宗減少至62宗。
-----------------------

《骰寶坊》誠邀各地【賭王】【賭後】挑戰神人境界,每日更有百萬籌碼等你領取!

立即免費下載,體驗《骰寶坊》最真實、刺激的多人在線骰寶遊戲!

遊戲下載:https://goo.gl/j16mcF

香港許氏兄弟金融集團有限公司,一個打造跨境金融人才,擁有輝煌前景的創業集團,秉承著「齊創造,共承擔,同分享」的理念。具有雄厚中資背景的我們是「存」、「貸」、「匯」兼具的小型類銀行公司,已獲香港證監會1、2、4、9號牌。我們不僅能讓您瞭解大陸與香港的金融市場,更能助您實現對未來的憧憬。公司一貫保持了公平公開的競爭環境,讓勤奮有能力的人得到晉升機會,甚至通過股權激勵成為公司股東。


本文來源:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180324/bkn-20180324050046247-0324_00822_001.html

Tag:
本文鏈接:http://www.packagehk.com/96474.html